![](https://paper.udn.com/udnpaper/PID0020/341640/html/i26.jpg?20190627065904) | 台南公車有3幹線、3支線轉虧為盈,今年可望全市運量突破2200萬人次。圖/台南市交通局提供 | | | 大台南公車今年1到4月運量較去年同期成長達14%,居六都第一,其中更有6條幹支線轉虧為盈,南市交通局長林炎成表示,會持續精進公共運輸服務,今年度總運量可望突破2200萬人次大關。嘉義市有3路線公車載客量較去年同期成長7成。 大台南公共運輸從102年推動公車捷運化,奠定公車路網基礎,市府陸續推動公車輕旅行、公車新文化等,目前全市有113條路線。其中綠幹線經過台南車站、新化老街、左鎮化石園區,民眾還能到玉井吃芒果冰;紅幹線可達龍崎竹炭博物館、關廟曬麵;橘幹線會經過麻豆老街、善化啤酒廠、山上水道園區等。綠幹線、藍幹線、紅幹線以及綠7支線、綠17支線、紅4支線等6條幹支線已轉虧為盈。 公共運輸處長呂獎慧指出,為讓民眾願意搭公車,交通局持續優化路網,並推出8公里免費、轉乘優惠培養運量,交通局經過幾年營運掌握運量資料,今年特別針對偏遠地區轉型為小黃公車,另外還有「橘11-1麻豆台南直達車」。 林炎成表示,大台南公車99年總運量749萬人次,去年達2092萬人次,今年1到4月運量已近750萬人次。 但雲嘉南3縣市不少公車業者仍虧損,雲林縣不到70萬人,搭乘人口不多,公車經營難以盈利,但又不能沒有公車,仰賴中央補貼及補助車輛汰舊換新。 嘉義縣是全國老人比例最高的縣,且老人愈來愈多,人口外流,乘客減少,經營愈來愈困難。業者希望交通部能增加貼貼偏鄉公車路線。 嘉義市也因搭車人數不足,努力降低虧損,為鼓勵搭乘,目前有3條公車路線,上半年度搭配全大運,選手搭市公車送雞肉飯,暑假期間持電子票證搭公車免費,今年1到5月搭乘數較去年同期成長7成。 |